出版社内容情報
4年連続の赤字→1年で黒字に
累積欠損金20億以上→4年で解消
奇跡を呼んだ「8つの実践」
この習慣が、「瀕死の会社」を「最強集団」に変えた
（1）最初に目標を宣言する
（2）目標はシンプルにする
（3）朝一番で現場に行く
（4）組織を逆ピラミッドにする
（5）社内でのNGワードを決める
（6）お客さま第一主義を徹底する
（7）苦情には社長自ら万年筆で返事を書く
（8）「選択と集中」よりも「絞り込み」
都庁出身の経営者が、挫折と失敗から身につけたリーダーの鉄則
●1年でできないものは、4年経ってもできない
●背伸びして届くようでは、目標とはいえない
●入社3年のバスガイドに教えられた、サービスの神髄
●「100-0＝200」算数では間違いだが、サービスの世界では正解
●本社の冷暖房が効いた部屋では、いいアイディアは浮かばない
●「自分は特別」という意識が赤字を招く
●トップに立つ者は24時間、常に「中腰」。すぐに動ける状態にしておく
●リーダーは「ろうそく」であれ。自らを削り、周囲を照らす存在に
内容説明
都庁出身の経営者が、挫折と失敗から身につけたリーダーの鉄則。
目次
１章 倒産寸前の社長に指名されて（「はとバス」は東京観光の代名詞；突然、倒産寸前の会社の社長に；７０億円もの借入金が！ ほか）
２章 Ｖ字回復をもたらした８つの習慣（最初に宣言する；目標はシンプルにする；朝一番で現場に行く；組織を逆ピラミッドにする；ＮＧワードを決める；お客さまが第一主義を徹底する；苦情には万年筆で返事を書く；「選択と集中」よりも「絞り込み」）
３章 リーダーはろうそくになれ！（以前のはとバスと、今の日本経済は似た状況に；リーダーに求められる３条件とは；さらに必要なのが「情熱と正義感」 ほか）
著者等紹介
宮端清次［ミヤバタキヨツグ］
１９３５年、大阪市生まれ。中央大学大学院法学研究科修了後、東京都庁に入庁。総務局災害対策部長、交通局長を経て、９４年、東京都地下鉄建設株式会社の代表取締役専務に。９８年、はとバス代表取締役社長に就任。役人出身らしからぬ意識改革と組織の改革を行ない、倒産の危機にあった同社を再建。その手腕は、「週刊ダイヤモンド」などのビジネス各誌で話題に。２００２年に退任後は、同社特別顧問や東京都交通局経営アドバイザリー委員を歴任。現在は、「三やか人生」アドバイザー（心おだやか、体すこやか、行ないさわやか）として、講演活動を精力的に行なっている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
手押し戦車
tkokon
いざまさ
yukioninaite
Takeshi Yokosuka
