目次
カラーグラフ パノラマカーを支えた往年の名車たち
流線“いもむし”３４００系物語
人気者だった流線型電車“なまず”もこの仲間！
旧型車だが最高時速１００ｋｍで疾駆したＡＬ車たち
ローカル線の活性化に貢献した３７００系グループ鋼体化ＨＬ車たち
“吊りかけ駆動のパノラマカー”７３００系
瀬戸線懐古の旅
余剰車を活用した瀬戸線車両の鋼体化
晩年を瀬戸線で飾った往年の名車たち
瀬戸線で最後を迎えた珍車たち
バラエティー豊かな車両が活躍した岐阜地区６００Ｖ線
著者等紹介
徳田耕一［トクダコウイチ］
交通ライター、中部地方有数の交通ジャーナリスト。昭和２７年（１９５２）１１月１日、名古屋生まれ。半世紀にわたり日本の鉄道を乗り撮り探究し、海外の鉄道も主要国の主要路線に乗り、中でもサハリン（ロシア）・台湾の鉄道には造詣が深い。地元では、昭和６０年（１９８５）年と平成７年（１９９５）の名鉄運賃改定公聴会で運輸省（現：国土交通省）運輸審議会から一般公述人（条件付き賛成）に選任された。旅行業界の経験もあり、鈴鹿国際大学の客員教授として観光学の教鞭をとる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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やまほら
1
名鉄の旧性能電車に関するいくつかの話題をまとめた本。雑誌の特集号のような感じで、読みやすい。写真豊富でよいのだが、その分１枚ずつが小さいので、車輌の特徴等がわかりにくいのは残念。それにしても、列車写真に「後追いで撮影」の注釈が多いのはなぜなんでしょう？2013/07/27
