目次
廃線跡探訪回顧―宮脇俊三と歩いた廃線跡
経緯・要因別にみた東海地域の「廃線」
鉄道廃景１０（鴻紋軌道（紋別～鴻之舞鉱山元山）
三菱鉱業茶志内炭砿専用鉄道（茶志内～茶志内坑）
函館本線南美唄支線（美唄～南美唄）・三美鉱業専用線（旧三井美唄炭鉱専用線）（南美唄～三井美唄鉱）
東京帝国大学北海道演習林森林軌道（下金山～西達布）（布部～麓郷） ほか）
戦前に時速２００ｋｍを目指した幻の弾丸列車計画
ロシア・サハリンに残る日本時代の未成線
全国主要線路変更区間地図（西日本編）
著者等紹介
宮脇俊三［ミヤワキシュンゾウ］
１９２６年、埼玉県川越市に生まれ、東京で育つ。１９５１年東京大学文学部西洋史学科卒業。「中央公論」編集長、編集局長、開発室長、常務取締役を経て、１９７８年同社退社。１９７７年国鉄全線完乗。主な著者に『時刻表２万キロ』（第５回ノンフィクション賞受賞）、『時刻表昭和史』（第６回交通図書賞受賞）、『殺意の風景』（第１３回泉鏡花文学賞受賞）、『韓国・サハリン鉄道紀行』（第１回ＪＴＢ紀行文学大賞受賞）など。１９９９年第４７回「菊池寛賞」受賞。２００３年２月２６日逝去
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