内容説明
かつて人々が鉄道に夢を託し熱狂した時代があった。それは変化を求める人々の高揚感が社会を支配した、文明史の一つの高潮期であった。鉄道はその姿形によって、人々を無邪気に興奮させただけではない。従来の国土政策や経済社会の仕組みにさまざまな変革をもたらしながら、物質社会の繁栄を生み出した。官ｖｓ民、サン＝シモン主義者ｖｓフーリエ主義者、地下ｖｓ高架、蒸気ｖｓ電気、エンジニアｖｓ建築家―鉄道整備をめぐって浮き彫りとなったさまざまな葛藤の歴史を経て、パリは初めて現在のような都市としての個性を獲得するのである。
目次
序章 パリ、都市と鉄道の一九世紀
第１章 サン＝シモン主義者の鉄道網構想―ユートピアから現実へ
第２章 駅をめぐる都市論争―パリ近代化への挑戦
第３章 メトロ網構想と政治の戦い―第三共和制下の国と地方の対立
第４章 地下メトロｖｓ高架メトロ―衝突する未来のイメージ
終章 一九世紀から二〇世紀へ
著者等紹介
北河大次郎［キタガワダイジロウ］
１９６９年生まれ。東京大学工学部卒業後、フランスのエコール・ナショナル・デ・ポンゼショッセで修士号および博士号取得。文化庁文化財調査官、パリ大学客員講師等を経て、現在、イタリアに所在する国際機関イクロム（文化財保存修復研究国際センター）に勤務。１９９８年、土木学会論文奨励賞受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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